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在原燃料成本支撑减弱,耐磨复合管产量增加
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双击自动滚屏 网址:http://www.nmfhg.com   编辑:山东久通管业有限责任公司   日期:11-20   浏览数:728
      在原燃料成本支撑减弱,耐磨复合管产量增加

那么,在原燃料成本支撑减弱,耐磨复合管产量增加,需求一般的情况影响下,钢价是否会持续暴跌,一溃千里了?

兰格钢铁网首席分析师马力表示,虽然目前钢材市场呈现供需双弱的状态,但库存依然在下降,这也间接表明其实现在依然处于供不应求的状态,这将对于现货价格形成一定的支撑。


耐磨复合管在经过短期快速下跌后,会呈现反弹的走势,暂时不会出现持续下跌,一泻千里的情况。

从节奏来看,市场出货主要集中在早间,早盘随着期货价格的反弹,市场底部价格上移,终端正常采购,交投气氛较好,午后随着盘面跳水,需求归于平淡,部分商家选择暂稳观望,部分暗降,另有部分则下调价格以促成交

虽然各路消息众多,但运行逻辑暂未发生实质性变化,市场仍在走成本坍塌与需求不及预期的路线,不排除仍有下探的风险,考虑到接连调整,底部空间相对有限,后期将在反复震荡中走出方向。


当地无缝管需求有回暖的迹象,部分地区贸易商心态转好,虽然仍是倒挂出货,但是以目前行情来看需求支撑力度增强,增加了无缝管交易市场的信心。外围焦炭期货、铁矿石期货、方坯现货价格小幅反弹,但是下游支撑较弱,可能会震荡下行。值得思考的是本周部分地区像唐山、邯郸、日照等地出台了限产、限制交通的政策,一定程度上影响了钢材的运输及供应。短期来看无缝管供需双减仍然持续,但从长期来看若限产力度进一步扩大,且本次需求回暖能持续至次月初,国内无缝管市场很可能出现小幅度的反弹。预计下周耐磨复合管市场价格小幅下行趋稳。


   
        
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